橋梁的建造，給人類的生活、交通帶來了巨大的便利，其本身也會受到損傷，需要進行維修，甚至是報廢重建。因此，對橋梁損傷的原因進行研究，橋梁防腐水性漆對哪些類型橋梁腐蝕有效果有利于橋梁的保養、維修延長橋梁的使用壽命。縱觀橋梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然災害、各類交通事故及腐蝕造成的。橋梁腐蝕是橋梁損傷甚至失效的主要原因之一。

橋梁腐蝕環境分析：大氣腐蝕

橋梁一般橫跨江河或海灣，腐蝕環境復雜。我國地域遼闊，各橋梁所在的地理位置千差萬別，而橋梁腐蝕狀況又與所處的環境息息相關，因此，在設計橋梁防腐前，首先對腐蝕環境進行分析非常有必要。

中國的氣候環境特點：雨量分布 特點根據各地氣溫及濕度情況，通常將氣候環境分為5類。熱帶濕熱區：雷州半島、海南島和南部，亞熱帶濕熱區：秦嶺以南、長江流域、四川、珠江流域、北部及福建，亞熱帶干燥區：新疆天山以南、戈壁沙漠，溫帶溫和區：秦嶺以北、內蒙南部、華北、華北南部，寒帶干燥區：內蒙北部、黑龍江省

酸雨分布

根據中國環境監測報告，酸雨嚴重的的地區是重慶（PH≈4.4），其次是貴州、云南東部、廣西直至海南島，再者為長江中下游。究其原因是由于當地燃料產生廢氣較多，西北及北方產生的酸性氣體隨著氣流南下，遇到潮濕空氣變成酸雨。

鹽分分布 空氣中鹽分嚴重的的地區是近海岸100m地帶，向內陸逐步減弱

b.大氣腐蝕環境的分類 橋梁的腐蝕不僅僅受到溫度和濕度的影響，更多的與大氣環境中的腐蝕介質：氯離子、含硫化合物有關。

水介質腐蝕

大橋是橫跨江河湖海的，根據水分的不同，通常分為淡水腐蝕和海水腐蝕。

淡水腐蝕

一般來講，淡水的腐蝕較弱，主要以吸氧腐蝕為主，但隨著現代工業排放對淡水的污染，會加速腐蝕的進行。

海水腐蝕

海水是多種鹽類的電解質溶液，PH在7.5-8.6之間，海水腐蝕按照與海水接觸的情況分為飛濺區、潮差區、全浸區和海泥區。其中飛濺區受海浪的影響，對橋梁表面的頻繁沖擊、干濕交替，是防腐要求的高區域。

土壤腐蝕

橋梁的支撐必然立足于土壤之中，土壤對鋼鐵和混凝土的腐蝕直接影響著大橋的安全，土壤是由氣相、液相和固相構成的復雜體系，其中還生存著很多土壤微生物。影響土壤腐蝕的因素主要有：電阻率、含氧率、鹽分、含水量、PH、溫度和微生物。